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2005年08月24日

地鐵東涌線12列車加防漏膜

通車僅七年的地鐵東涌線列車嚴重漏水,地鐵決定在各列車車卡接駁位加上防水膠膜,防止再漏水。資料圖片

【本報訊】通車只有七年的地鐵東涌線列車在連場大雨中嚴重漏水,地鐵決定為全部十二輛東涌線列車進行防漏工程,車卡之間的風琴式接駁位會鋪上防水膠膜,防止雨水滲入。

指車窗疑未關緊滲水

由西班牙製造,車卡接駁位採用風琴式設計的東涌線列車在上周的連場大雨中漏水,雨水由車窗及接駁位滲入,地鐵發言人表示,昨日全面檢查東涌線列車後,證實列車車窗的膠邊全部無破損或老化,滲水原因可能只是車窗未關緊,工程人員已重新關緊車窗。
發言人表示,車卡之間的風琴式接駁位設計並無問題,以往若發現接駁位有破損都會加防水膠膜,地鐵現時決定東涌線全部十二輛列車都在接駁位加防水膠膜,工程將分批進行。
發言人強調,東涌線列車大部份露天行車,在特別大雨時有機會漏水,地鐵暫時未收到其他線列車有漏水投訴。

促港島西線提早啟用

另外,民主黨多名區議員昨與地鐵行政總裁周松崗會面,要求地鐵計劃興建的港島西支線提早在二○一○年啟用,全程票價亦應定在四元以下,民主黨引述周松崗回應表示,車費需要臨近通車時才可決定,但地鐵會考慮提供長者優惠,以及增設車費特惠站。

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