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2004年08月15日

違規經營嚴重 運署重新整頓
皇崗直通巴歸納六線

【本報訊】運輸署為整頓往皇崗的違規跨境直通巴士服務,由明日起只批准六條皇崗直通巴路線,以定點定班運作,乘客須在指定售票處購票,當局希望在一個月內將每日直巴班次,由目前的一千三百班減至八百班,但票價則較以往增加一至兩成不等。 記者:謝明明

運輸署署長霍文昨在記者會上稱,針對皇崗過境巴士違規經營造成粵港兩地過境口岸的交通混亂,決定重整過境巴士線,把多條路線歸納成六條,分別來往皇崗至旺角、油尖、觀塘、灣仔、荃灣及錦上路西鐵站,除錦上路西鐵站線外,其餘五條路線全日二十四小時服務,以「定點、定班、定線」方式運作。

票價升一至兩成
所有持牌的過境巴士班次由十至六十分鐘一班,收費介乎二十五至五十元不等,這較以往多條直通巴路線每程收費只是三十至四十元為貴,增幅由一至兩成不等,乘客並需在總站附近的指定售票處購票,而中途站只准落車,不准上客。
霍文表示,明白有關票價會較以往為貴,但當局不能再容許過境巴士無限量超班,導致過境及市區內交通擠塞,他並強調,過境巴士也須與其他交通工具競爭,價錢由市場決定。
運輸署希望在規管下,一個月內將過境巴士的每日班次,由以往的一千三百班減至八百班,但在暑假高峯期,該署會有臨時配額應付需求。據該署資料顯示,直通巴服務乘客量於本月平均每日有六萬八千人次。該署一旦發現有違規過境巴士服務,有關公司會遭罰款,甚至取消其經營牌照。
港粵直通巴士協會秘書長周慶旺稱,每日班次應視乎實際需求而定,不應規限在七百至八百班次。
另外,「的士、小巴權益關注大聯盟」將於明日舉行會議,商討今次計劃對業界的影響。

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