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2004年04月17日
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億元加固39路段防撞欄

去年屯門公路發生巴士墮橋意外(圖)後,政府決定對全港高危路段的防撞欄作改善工程。

【本報訊】去年七月屯門公路發生巴士墮落汀九村,釀二十一死二十傷的「世紀車禍」,政府事後委託的專家小組發現,全港有三十九個路段屬同類的高危路段後,路政署決定向立法會財委會申請撥款九千三百七十萬元,進行改善工程,預計可於明年底完成。
路政署呈交立法會的文件顯示,上述三十九個路段的防撞欄加固工程,將會分兩期進行。第一期工程下個月展開,今年底完工,主要是在原有防撞欄前加多一重護欄;第二期在明年一月展開,明年底竣工,主要是換走原有防撞欄,以重新設計的防撞欄取代。

巨資研究巴士防撞
三十九條高危路段分別位處十六條公路上,其中屯門公路有七個之多,除車禍位置所在的汀九村外,還有深井段、大欖角段、小欖交滙處、舊咖啡灣泳灘、三聖墟等。須加固的路段有四十六公里屬於橋樑護欄,四點五公里是公路旁邊的防撞欄。
路政署表示,政府仍需就新防撞欄的設計進行電腦模擬測試,加固後的防撞欄可以減低車輛的衝力,但也同時會使肇事車輛損毀程度更嚴重。值得注意的是,現時國際上對於加固防撞欄對雙層巴士發揮的作用如何,所知甚少,路政署須耗資一千四百萬元研究防撞欄對雙層巴士的作用。

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