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2003年10月16日
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長征火箭具逃生系統

負責將「神舟五號」太空船射上太空的「長征二號F」型火箭,可說是中國最先進、最穩定可靠的太空運載工具,且加入了故障自動檢測系統、逃生系統等新設計、新技術,以保證太空人在升空階段的安全。

採用55項最先進新技術
神舟號火箭系統總指揮黃春平指出,長征二號F火箭在一九九九年首次發射成功,是中國火箭家族中最重、最長的成員,且採用了五十五項新技術,使它成為中國航天史上技術最複雜、可靠性、安全性指標最高的火箭。
長征二號F由四個綑綁式液體助推器、兩個火箭、整流罩(保護火箭穿越大氣層)及逃逸塔組成,可把八噸物件送上二百至三百五十公里高的太空軌道。

火箭故障太空船會分離
黃春平表示,火箭發射的意外主要發生在上升段和返回段,特別是火箭上升段。這個時段有三個最危險區間:起飛至火箭離開發射架塔;起飛後約五十二秒的「跨音速」區(即氣流脈沖壓力最大);起飛後約六十八秒的「最大速度頭」區(即空氣動力最大)。長征二號F針對這些危險區間,增加了自動檢測及逃逸塔設計,一旦火箭發生故障,太空船會自動與火箭分離。
此外,長征二號F還有兩種逃生模式。若在高空發生故障(起飛後二百秒),四個高空逃逸發動機和二個高空分離發動機,會為整流罩提供動力,從而帶動太空船離開火箭。若分離罩剝落後至箭船分離前發生意外(起飛後約五百八十四秒),也可實施船箭緊急分離。

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