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2003年10月11日

有蓋巴士站佔行人路

彌敦道鬧市一巴士站,建在行人路中央,路人投訴造成阻塞。

巴士站設計日益美觀,不但用不銹鋼建造,更有上蓋供候車乘客遮雨擋曬,亦可陳列廣告,但有路人投訴,巴士站建在行人路中央,對途人造成阻礙。

廣告箱過大
《蘋果》讀者李先生舉例稱,深水埗荔枝角道108號前及太子彌敦道760號聯合廣場前,巴士站均設置於行人路中央,而且站柱、上蓋及站內廣告燈箱逾一呎闊,加上行人路面本已相當狹窄,遇上繁忙時段及多人排隊候巴士時,情況更為混亂。李先生質疑巴士站廣告燈箱所佔空間頗多,巴士站位置設計完全沒顧及實際情況,盼運輸署改善。
九巴發言人表示,興建巴士站上蓋前,必先詳細量度路面闊度、紀錄四周設施位置及背後環境,並繪畫圖則提交運輸署進行廣泛諮詢及審批。根據經驗,若將支柱建近馬路,會阻礙乘客落車。現時巴士站上蓋支柱闊度已由結構工程師計算,以確保能承受風壓及重量等安全標準。

或建議改善
發言人又稱,於狹窄行人路面上,巴士站會採用窄身設計,若巴士站背後是圍牆,則會建近牆邊,以便行人路騰出更多空間。
運輸署函覆稱,有關巴士站的位置,已有足夠行人路面供途人使用,而巴士站上蓋則作遮擋陽光和雨水,以及張貼行車路線資料。若發現巴士站上蓋對市民造成不便,運輸署會建議巴士公司改善。
(○九二七○七○)

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