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2003年07月10日

50米天橋直插地面 車身儼如廢鐵

巴士車頭嚴重損毀,消防員將傷者逐一救出。

專家分析:碰撞後失重心釀慘劇
【本報訊】屯門公路汀九段發生九巴跌落山坡嚴重交通意外。理工大學土木及結構工程學系副教授,兼香港交通安全議會委員熊永達說,根據現場情況所見,慘劇很可能因碰撞,巴士失重心跌落天橋下造成。他指出,目前高速公路的防撞欄,安全標準只能抵受輕型車輛高速撞擊,有必要檢討對重型車輛撞擊能力。
熊永達指出,出事路段是直路,不屬有潛在危險的彎位。事發時沒落雨,路面也沒有濕滑迹象。因此,初步推斷極有可能是猛烈碰撞,巴士失去重心,越過高速公路造成。

橋身設計國際水平
他說,目前九巴已裝有限速器,行車時自動將車速限制在時速七十公里以下。此外,屯門公路沿路均裝有監察車速儀器。由此相信慘劇不是巴士超速造成。
他強調,高速公路的防撞欄設計,主要是針對私家車及輕型車輛。在失控高速撞擊時,減低車輛的撞擊力,避免失控的車輛跌落天橋。防撞欄的設計,無論從高度及防撞能力,某程度上不能有效防止高速的重型車輛的撞擊。他強調,防撞欄設計,主要是減低車輛撞擊力,最重要還是駕駛者的態度。
工程界立法會議員何鍾泰則認為,意外現場的橋身設計是根據國際標準水平,雖已使用二十多年,但應該不會出現問題。他認為,導致該宗意外的最主要因素是要看兩位司機的駕駛態度,以及司機是否涉及超速駕駛或者不守交通規則等問題。另外,據其所知,巴士公司司機的工作時間及過長的更數編排亦容易令司機疲累。

民政署援助站熱線
明愛醫院 23071254
瑪嘉烈醫院 29901210
屯門醫院 24686103
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資料來源:民政事務總署

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