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2003年01月19日

號稱全球首部 廠內測試經年
城巴雙層無軌電車亮相

全球首部雙層空調無軌電車昨日開放予市民參觀,有小朋友爭着一嘗當電車司機的滋味。 馬泉崇攝

【本報訊】由城市巴士公司耗資五百萬元研究及製造的雙層空調無軌電車,現正等待運輸署批准進行路面測試,若能實際運作及應用,預計可節省燃油,減少環境污染。
這部號稱全球首部的雙層空調無軌電車昨日在尖沙嘴文化中心露天廣場展出,吸引不少「巴士迷」前往參觀。
電車改裝自長十點六米的丹尼士巨龍型號巴士,外形與巴士相似,只是在車頂配有兩條電杆;車身以黃、紅、綠三色為主,內部則與一般巴士無異。

省燃油有利環保
該無軌電車在二○○一年起已在黃竹坑車廠進行測試,城巴發言人指測試效果理想,正等待運輸署批准於路面測試,但路線暫未有定案。
發言人稱,城巴暫未考慮製造第二部無軌電車,也不知無軌電車將來會否取代巴士,一切有待政府決定,但預計利用無軌電車接載乘客可節省不少燃油,達致環保效果。
十多名「巴士迷」昨晨一早抵達展覽場地,搶先一睹由巴士改裝而成的無軌電車的風采。
有巴士迷認為無軌電車外形美觀,且是一重大突破,贊成全面推行;但亦有人擔心無軌電車造價高,令車費高昂。

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