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2002年05月27日
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華航機齡平均六年

【本報訊】肇事的華航波音747-200客機,機齡逾二十二年,但華航表示,該公司現有五十五架飛機的平均機齡,都少於六年,但未透露機齡最長的是哪幾架飛機及交付使用的年份。

港龍機齡僅三年
本港航空公司中,港龍航空的機隊的機齡僅約三年;國泰航空的七十八架飛機,平均機齡七年。以服務、安全著稱的新加坡航空,機隊平均機齡不足六年。
至於中國目前現役的客機,多是八○年代航空業蓬勃後才訂購,最早一批是在八五年交付使用,當中至少包括五架波音737-200、兩架波音737-300、及兩架麥道MD-82客機,分屬不同的航空公司,多數飛行內地航線。
巧合的是,本月初發生大連空難的北方航空B-2138麥道82型客機,和上月發生南韓釜山空難的國際航空B-2552波音767型客機,都是八五年交付使用的。

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