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2018年12月08日

法成能源轉型反面教材

圖盧茲警方前天拘捕一名示威者。

法國政府為對抗全球暖化而劃一增加燃油稅,觸發「黃背心」示威運動,成為氣候環保政策至今遇到的最大反撲,為所有想令國民轉用可再生清潔能源的國家上了一課,示範了不能靠簡單加燃油稅和補貼太陽能,就可達到目標。

居住郊區的打工仔本身收入微薄卻一直在捱高稅率,亦不像市區居民般能使用公共交通工具,出入上班和接載小孩只能依賴汽車。但法國本身燃油稅已比其他國家高,汽油收費每加侖6美元(46.8港元),比美國貴一倍,當中60%是稅項,再加燃油稅令打工仔更不滿馬克龍減富人稅。美國憂思科學家聯盟的政策主任邁耶表示:「事件說明了設計這種政策時,必須加入公平和公道的考慮。」

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政策應考慮公平助基層

加州大學柏克萊分校的能源政策專家坎門指,馬克龍加燃油稅的另一敗筆,是今年燃油稅所帶來的340億歐元(約3,000億港元)稅收中,只有不足1/4用作幫助低收入民眾作能源轉型,他指政府應將更多稅收用於減低電動車價格、設充電站或補貼電動的士的大容量電池等。分析亦指政府應有更全面的計劃,資助人民使用再生能源、推高工資等,讓基層能負擔能源轉型。
美國《紐約時報》

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