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2017年12月05日
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無人駕駛巴士 
深圳福田試行

深圳無人駕駛巴士日前試行。互聯網

深圳巴士集團四輛無人駕駛巴士日前在福田保稅區首發試運行。根據體驗過的乘客反映,這些無人駕駛的巴士轉彎流暢,遇到障礙物會自動繞行,行人橫過馬路時會緊急煞車避讓,到站時自行靠邊停。但巴士公司表示,無人駕駛巴士仍在資料獲取試運行階段,只對一些專業人士和受邀市民開放,免費乘坐。

上周六(2日),四輛配備了「阿爾法巴智慧駕駛公交系統」的深圳巴士集團無人駕駛巴士由福田保稅區試行,巴士限載25人,試乘開始時,由於超載導致車輛無法正常前行,待部份乘客下車後,車輛開始正常前行。車輛在首站福田站自動停靠載客,待試乘人員上落車後,車輛自動關門,緩慢向前行駛。

配有雷達 避開障礙物

據悉,無人駕駛巴士配有雷射雷達、毫米波雷達、攝像鏡頭、GPS天線等設備,以感知周圍環境,能夠即時對其他道路使用者和突發狀況作出反應,完成自動駕駛下車輛檢測、減速避讓、緊急停車、障礙物繞行、變道、自動按站停靠等功能。試運行期間只開放了一條福保路線,一共有三個站,分別是海梁站、深巴站和福田站。目前已知的福保路線,三站收費為1元。
不過,深圳巴士集團媒體聯絡人羅嵐強調,目前這條路線只是處於「資料獲取試運行階段」,只對一些專業人士和受邀市民開放,免費乘坐。而且路試時巴士上都有一名司機,以便車輛發生緊急狀況時,司機進行及時干預操作。因為內地現行交通法規定機動車必須由合格的駕駛員按照規定進行駕駛,羅嵐又表示,目前這些車輛還都是臨時牌照,路線正式設立正等市政府和交管部門的批文。
世界多國也在研究無人駕駛車輛,日本去年繼推出無人自駕的士 Robot Taxi後,又引進法國無人自駕技術公司EasyMile所打造的無人自駕巴士,率先於日本千葉縣千葉市幕張新都心試營運。
廣東《南方都市報》/四川紅星新聞

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