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2017年06月08日

波音747改造 服役前多次升空
習訪哈薩克 空軍一號熱身

中國國家主席習近平昨午乘專機飛哈薩克作國是訪問,並出席上合組織峯會。本港中國人權民運信息中心昨稱,中國首架「空軍一號」正準備飛哈國,暗示這架由波音747-8I改造的專機或將啟用。根據央視昨晚畫面顯示,習乘坐的疑是出訪坐過、註冊號為B-2472的國航專機,亦未知新專機(即空軍一號)會否伴飛。自年初傳出中國打造空軍一號以來,外界就十分關注該專機何時正式入役。

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信息中心昨稱,習近平的「空軍一號」前天曾在北京升空「熱身」,昨日飛往哈薩克上合組織第17次峯會。但根據昨晚央視畫面顯示,習所搭乘的疑是國航編號為B-2472的747-400專機,並非外傳正在改裝、編號B-2479波音747-8I專機,但未知新專機昨是否會伴飛哈薩克作預演。
信息中心今年1月報道指,習近平的空軍一號新機,是2014年12月由中國國際航空公司購入,2015年5月送去德國改裝;2016年下半年改裝完成,返回中國進行秘密加工。《蘋果》記者昨通過國際民航網站檢索獲悉,這架編號B-2479客機國航購入後,曾短期飛過國際國內航線,2015年6月國航通告稱,該機「由於客運更新暫停運營」,此後再無營運飛行。

「隱形」後多次神秘飛行

航迹圖顯示,與該機同批購入的國航另外四架同型客機,編號分別是B-2480、B-2481、B-2485和B-2486,一直仍在營運飛行中。值得一提是,這架B-2479自前年下半年「隱形」後,至今年初曾有多次飛行紀錄,但目的地不明,顯示該機已進入神秘狀態;該機航迹最後一次出現今年4月20日。
自傳出中國建造自己的空軍一號後,內地軍事專家宋忠平受中央社訪問時曾稱,中國要打造屬於自己的空軍一號,不但強調飛機本身安全,還要具辦公通訊且有保密安全,具備一定指揮功能;過往中共最高領導人出訪的專機,都是由國航臨時從國航機隊抽調改裝,不是真正意義的空軍一號。宋指,中國的空軍一號將由之前以運輸功能為主,變為多功能。

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料造價連裝修最少60億

波音747-8I是美國波音公司製造的一款大型飛機,是波音747系列第四代、最新的衍生型號,是目前唯一仍接受定單、製造的型號。該機造價為3.8億美元(約29.62億港幣),有分析人士參照美國「空軍一號」和俄羅斯總統普京的專機估計,中國空軍一號的改造和裝修費至少與機價同等,換言之,習近平的空軍一號造價最少要60億港幣。
習近平今次對哈薩克的國是訪問,是他上任後第三次;哈國是習近平第一次到訪時提出「一帶一路」的發源地。據透露,習這次將向哈國援助268億美元(約2,089億港幣),幫助該國發展經濟。
中國人權民運信息中心/中央社

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