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2017年05月14日

太行山七條掛壁公路

昆山掛壁公路

昆山掛壁公路

這是太行山7條掛壁中最驚險的一條,許多地方只能通行一輛小型車。公路彎多坡度大坑窪不平,風大時洞內冷風穿梭,哨音呼嘯。1992年始建,3公里長的隧道,共有156個窗口。

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陳家園掛壁公路

它與其他六大掛壁公路最大不同之處,就是開鑿在水庫邊的絕壁上,懸崖峭壁與清澈湖水相輝映,靈秀壯美。公路長2.5公里,於1992年修建。

回龍掛壁公路

用水泥鋪地,水泥固頂,整齊的條石裝飾側窗,是最精雕細琢的掛壁公路。隧洞在山腹裏轉了個「S」形,千多米長,剛好爬到山另一面的嶺脊上。

穽底(神龍灣)掛壁公路

平順縣井底村是太行山深處一個小山村,村民用了15年時間,在山崖壁上打出了一條1,500多米公路。它懸在半山腰,距山頂和溝底有上百米,共有39個洞口。此地多霧,駕駛難度大。

郭亮村掛壁公路

這條路在「世界最險要十條路」中排第二位,在「全球最奇特18條公路」中排第三位,因修建早又被譽為「太行隧道之父」。它是在119米高、堅硬無比的紅岩絕壁上,開鑿出的一條高5米、寬4米、長1,300米的石洞公路,被稱為絕壁長廊。

錫崖溝掛壁公路

1962始建,1991年完工,村民用30年時間在王莽嶺絕壁上鑿出了一條7.5公里長的路,這條路在山崖中呈「之」字形走勢,分三層,創造了四個最:築路方法最原始、修建時間最早、工期最長、工程量最大。
資料來源:觀察者網

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