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2017年03月25日

【動畫】沉沒世越號重見天日
6千噸郵輪點樣撈?

南韓「世越號」客輪沉沒至今近三年終重見天日。南韓政府耗資851億韓圜(5.9億港元)委託以中國上海打撈局為首的團隊,動員50名潛水員及多達400工人打撈,截至當地時間周五早10時,終於撈起至上岸所需高度,到底團隊如何將沉睡海底逾40米、重數以千噸計的客輪完整打撈上水?

雖然切割船身會令打撈工作更容易,但為免損害遺體或令遺體沖走,故當局決定將「世越號」完整打撈,而這亦是死難者親屬的願望。「世越號」左邊船身埋在海底,南韓政府希望以這個狀態將船身撈起,而非首先將船身扶直。


「世越號」長145米、重6,825噸,連同堆積船內的殘骸及瘀泥計算,估計重量將逾8000噸。潛水員先是在船底下放置數十塊金屬框,之後透過66條鋼索,將金屬框與兩艘躉船連接。連接好之後,打撈人員利用鋼索慢慢將「世越號」撈起,然後將之放到一個半沉入水中的平台。安放平台後,打撈人員會將「世越號」的水及餘下燃料排走,然後將之移送到約90公里外的全羅南道木浦市港口。整個打撈工作預料歷時約兩周,「世越號」上岸後,調查人員將會上船搜查失蹤遺體及查出船隻下沉的原因。

2014年4月16日,載有476人、主要是參與學校旅行高中生的「世越號」,由仁川港出發至濟州,其間在全羅南道珍島郡對開海面翻沉,導致295死172傷,9人至今仍然失蹤。船長李準石因未發出求生廣播就棄船而殺人罪成,被判囚終身。南韓政府亦被詬病救災不力,時任總統朴槿惠事後失蹤7小時,為她本月被彈劾下台的命運埋下伏線。

美聯社

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