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2016年10月01日
馬上成為壹會員

「攞命路口」年年出事!
市政府擲700萬美元改建路段

三藩市人口密度高、路上車水馬龍。市內其中最擠擁的地段唐人街一帶,人車爭路的情況更是嚴重。其中一大路口鮑威爾街(Powell St.)與百老匯街(Broadway St.)交界位於隧道出口,車速快加上市民搶過馬路,釀成過往四年每年至少一宗致命交通事故,素有「奪命路口」之稱。為了解決這個問題,市政府耗資730萬美元(約5,694萬港元)進行改善工程,於周四動土。

駐三藩市記者:唐芷瑩

據最近一期的人口普查數據,三藩市的人口密度高居全美主要大都會的第二位,每平方英哩有9,266人。而這個繁忙的十字「奪命路口」除了是出入唐人街的主要馬路之一,更因附近酒吧食肆林立而匯聚遊客,位處隧道口卻不時有人於車輛高速飛馳的情況下爭路。政府改建工程預計在10個月後完工,改善的路面由哥倫布大道(Columbus Avenue)伸延至「百老匯隧道」(Robert C. Levy Tunnel)隧道口(不包括隧道內)。

進出隧道的馬路會重劃,縮窄至每方向兩線行車,中間加設路肩分隔,以防有人亂過馬路;當局指,道路中央及兩旁增植的樹木,除了有綠化環境功用,也會令出隧道的司機因看到更多景物,(阻礙視線)下意識減慢車速。

市政府於2014年實施「零傷亡願景」(Vision Zero SF)的交通安全政策,多管齊下希望於2024年前達致交通事故零死亡率的目的,惟現時致命車禍仍時有發生;如今年3月11日清晨,六旬居民羅新才於上班前正正於這個路口給一輛白色貨車撞斃,涉事司機至今仍下落不明,尚未能為死者尋冤得雪。

市議員佩斯金(Aaron Peskin)也承認,這個道路工程來遲了。中央警察分局長拉札爾(David Lazar)也許有最深感受:「我再不想面對交通意外的死者家屬的傷痛。執法機關需繼續教育公眾道路安全的重要。」

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