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2016年09月08日

中國船撞大堡礁
澳政府索償7億

中國運煤船撞世界文化遺產大堡礁案件開庭,澳政府就意外造成外洩的燃料與有毒化學塗料污染海洋生態,向中方船東索賠1.2億澳元(約7.1億港元),中國公司指要價離譜,辯稱「受損珊瑚礁有自然修復功能」。

澳洲聯邦法院前日在布里斯本聆訊2010年中國深圳運煤船「深能1號」偏離航道,觸礁擱淺大堡礁事故。澳洲政府代表指,事故後「深能1號」燃料箱破損,在海面形成4公里重油污染帶,擱淺後船身剝落的有毒化學塗料重0.75至1.5噸,污染面積達112公頃,將對海洋生物造成致命威脅,因此向法庭提出,要求中國公司賠償1.2億澳元,或負責恢復受損的海域。

斥太貴只願賠1.5億

澳州政府最關注的是,事故中洩漏進珊瑚礁的油漆粒子,含有全球已被禁用的有毒化學物質「三丁錫」。這種化學品可防止海洋微生物在船體上生長,曾被指是致使海螺變性的元凶。
肇事的船東中國深圳能源集團認為賠償要價高得離譜,辯護律師說,「受損珊瑚礁有自然修復功能」,不需要清潔,又卸責於獨立公司聘用的運煤船管理人員;並表示如果被判對此有責,最多只願賠2,500萬澳元(約1.5億港元),稱這是根據船的大小、噸位以及現在的匯率計算得出的。聽證將持續約4周時間。
2010年4月,上述運煤船在被列為世界文化遺產的大堡礁觸礁擱淺並漏油,造成附近水域污染,引起澳洲公眾的極大關注。在2011年大堡礁海洋公園管理局的評估報告中,此次事故造成嚴重損害,以及相當多的有毒化學物污染。
延綿2,300公里的大堡礁是世界最大最長的珊瑚礁群,生活着1,500種魚類和4,000多類軟體動物。然而近年過度開發、水質污染和氣候變化不斷威脅,大堡礁的珊瑚正以越來越快的速度衰亡,聯合國教科文組織多次考慮將大堡礁列入世界遺產保護「瀕危」名單。
美聯社

【中國船屢釀生態災難】

2010年 深圳運煤船在大堡礁擱淺,剝落有毒化學物料污染海面,形成4公里重油污染帶危害海洋生物

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