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2016年02月10日

民航組織首訂減排標準

環保人士一直關注民航機碳排放問題。互聯網

國際民航組織(ICAO)的環境小組經六年談判,前日為民航機和貨機的二氧化碳排放標準達成協議,是航空業界首次減排目標制訂標準。

盼減6.5億噸碳排放

協議分三階段進行,由2020年起,所有飛機新設計都須符合要求;已開始生產的設計就須在2023年達標,並最遲於2028年停止生產不達標的飛機。不過,使用中的飛機就不受限。有關協議仍有待ICAO的理事會今年稍後正式通過。
標準要求由2028年起,所有飛機在航行期間的燃料使用量,要較2015年時平均減少4%。若全面落實,可望在2020至2040年間,減少逾6.5億噸碳排放,相等於移除逾1.4億輛車在街道上行走一年。
白宮形容協議是「一個重要指標,顯示國際社會能應對挑戰,採取以環球市場為基礎的方式,減少航空業排放」。但有環保業界認為,小組所訂的標準太低,因為標準只及更省油飛機最多可減少耗油量的1/3。
這標準亦對波音(Boeing)和空中巴士(Airbus)影響不大,因為兩公司最新型號的飛機為了省油省成本,都已符合相關標準。波音形容協議超越業界以往採取得措施,在減排方面達致「真正的進展」。
美聯社/路透社

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