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2015年04月22日

時速603km 日磁浮列車破紀錄
東京去大阪僅1小時

日本東海旅客鐵道(JR東海)昨天在山梨縣進行磁浮列車測試,破天荒錄得時速達603公里的車速,打破世界最快紀錄,將來由東京到大阪只需1小時7分鐘,比現時的車程快一倍。

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共有七個車卡的新型「L0系」列車測試路程長42.8公里,先以噴射推進系統用時速160公里行駛,之後啟動磁浮系統,令車速慢慢升至時速500公里。列車在路軌上10厘米懸浮運行,其間有近11秒時速逾600公里,最高更達603公里,打破JR東海上周四創下時速590公里的紀錄。

省時一半 2045年開通

JR東海預計列車來往東京到名古屋線服務2027年開通,車速為時速500公里,每程只需40分鐘,比現時的新幹線快逾一倍;來往東京和大阪就需時1小時7分鐘,比現在節省一半時間,預計2045年開通。
JR東海12月開始興建來往東京至名古屋的路線,但估計單是名古屋延線路段就需1,000億美元(7,800億港元)建築費,當中80%路段要經過隧道,牽涉高昂成本。
日本的新幹線子彈火車及磁浮列車技術聞名,首相安倍晉三一直希望透過出口基建設施振興經濟,分析料安倍今周稍後出訪美國時,會推銷來往紐約及華盛頓的高速列車技術。
法新社/Japan Today網站

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