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2015年02月12日

潛水員因太冷致命
復興49機師重考 10人肥佬

救援人員在南湖大橋下找到兩名罹難者。台灣《蘋果日報》

【台灣空難】
台灣復興空難後,四十九名復航負責駕駛涉事ATR客機的機師早前接受考核,竟有十人不合格,比率達兩成,需立即停飛再培訓。而昨終於再多找兩名罹難者,現僅一人依然失蹤,死亡人數增至四十二人。但一名連續搜救三日的潛水員,住院兩日後髂動脈瘤破裂猝死,家屬懷疑是因搜救時太冷致死。

尋獲兩屍體 仍有1人失蹤

復航ATR機師於災難發生後需要參加考核,四十九名參加考核的機師中,竟有三名機長和七名副機師不合格,須立即停飛一個月,並接受強化訓練。據悉,另外仍有十九名機師未參加口試考核,他們亦需要暫時停飛。民航局表示,機師對操作項目不熟悉,緊急狀況的處理未見熟練,復航需在限期內提出改善計劃。民航局亦會加強對復航航務與機務的檢查。
搜救人員昨午在南湖大橋下方二百米尋獲兩具男死者,兩人身上仍緊繫安全帶。現在仍有一名六十四歲大陸乘客陳仁泰失蹤。但一名連續參與搜救三天的潛水協會總幹事鐘陸基(六十七歲),周一下午突然腹痛難耐,送院後被診斷出膀胱附近有髂動脈瘤,他原定昨天動手術,但前晚動脈瘤突然破裂,引發休克,最終宣告不治。家屬懷疑鐘在救援時,因天氣太冷,令動脈瘤受到影響。宜蘭消防局表示會釐清他的死因是否與救援有關,盡量爭取撫恤金。
復航亦提出賠償金額方案,表示除已付的二十萬元(約四萬九千港元)慰問金及一百二十萬元(約二十九萬五千港元)喪葬補助費,昨再加一千三百五十萬元(約三百三十一萬港元)和解賠償金,總數為一千四百九十萬元(約三百六十六萬港元),跟去年澎湖空難的賠償金額一樣。但家屬強烈反對,雙方未能達成共識,今日雙方將再商議。
台灣《蘋果日報》

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