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2014年08月02日

航機重飛前已偏離航道

【澎湖空難】
7.23復興空難事隔10天後,失事航機的黑盒紀錄昨日對外解密。根據台灣飛安會的解讀,在機長決定重飛前,飛機就已偏離航道。當機長向控制塔呼叫重飛後,駕駛艙內曾兩次傳出不明聲音,約8秒後飛機失事。黑盒聲音紀錄長達2小時3分6秒,並未發現任何異常對話,連呼救都沒有。澎湖空難發生原因或在明年底才能揭曉。

機長未曾發出警示

根據黑盒的內容,當晚7時5分44秒,機長解除自動駕駛,6分10秒喊重飛,6分13秒駕駛艙現不明聲音,6分15秒機長向塔台呼叫重飛,6分18秒艙內再次出現不明的聲音,6分18.9秒中止記錄。此前,正副機長在談話中討論過風大要不要換跑道等話題,均屬正常對話,沒有出現任何警告系統發出聲響,包括地面接近警示和發動機警示等。
據飛安會執行長王興中(圖)指出,黑盒的飛航軌迹顯示,飛機在7時5分解除自動駕駛時開始逐漸偏航。馬公機場規定20跑道進場航向是201度,但黑盒子中止記錄時顯示,飛機向左偏航至188度,與規定進場角度偏差13度。
台灣《蘋果日報》/中央社

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