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2014年03月13日

同稱客機失蹤前並非在自己領空
大馬越南互相推卸責任

【馬航空難】

【《蘋果》記者北京、吉隆坡、富國島直擊】

MH370,你在哪裏?馬航離奇失蹤昨踏入第五日,雖然多國參與搜救,但至今音信全無。馬來西亞民航官員昨在北京首次向家屬公開客機最後一次與地面通訊的紀錄,稱客機已轉交越南胡志明市飛航情報區,但越南則表示,馬航最終未進入越國領空。兩國似有互相推卸責任之嫌。更離奇的是,有中國家屬聲稱,曾收到失蹤家人的無聲來電,要求當局加強在山區、森林搜索。

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昨早8點30分,馬國駐華大使沙魯丁(Datuk Iskandar Sarudin)等官員、馬航負責人在北京麗都飯店與乘客家屬舉行會談,其間首次公開客機最後與地面的通話內容,吉隆坡飛航管制區人員通知MH370機師,已經將客機交接給胡志明市飛航管制區,機師回應:「好的,晚安。」通訊時間是上周六(8日)凌晨2時15分,但3分鐘後,越南方面沒有收到MH370的訊號,雷達仍然跟蹤到空中有物體飛行,其後訊號突然消失。此外,航機失蹤前至少傳送兩組技術數據,可協助調查員了解客機是否出現機件問題。

最後對話:好的,晚安

《蘋果》記者昨致電越南民航處職員查證,一名叫Dung的負責人指,當晚的確有收到吉隆坡空管人員聯絡,將航班交予胡志明空管繼續處理航班路線,但胡志明空管想聯絡MH370時,卻無法聯繫,當刻已即時匯報吉隆坡空管方面,但對方沒有回應,其後吉隆坡空管才發現並宣佈飛機失聯。而早前越南當局曾稱,客機失蹤時,剛剛駛過越南最南面的金甌省上空,差1分鐘便進入胡志明市飛航管制區。究竟MH370是否已進入越南領空,馬、越兩國各說各話。

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對於馬航代表在會上說,訊號消失可能原因包括:駕駛員主動關掉訊號、遭劫機或無線電失靈、飛機解體。一名具航空業背景的家屬質疑,飛機低空飛行也可能躲過雷達掃描,如遭劫機,機組人員隨身有緊急求救器,為何沒有發出任何求救訊號?馬航代表僅回答:「我們也希望是劫機而不是墜毀,尤其希望機上人員都還活着。」
由於馬航失蹤至今,竟然毫無音訊,有家屬懷疑馬國是否有所隱瞞,要求當局盡快公開全部訊息。亦有家屬聲稱,在過去兩日至少有三名家屬,曾經打通失蹤乘客的電話,但是卻沒有聲音,也有家屬稱曾經接到失蹤者電話,但沒有聲音,他們認為這顯示飛機可能是在陸地,不是在海中,要求馬國再擴大搜索範圍,派員到山頭、森林尋找。

家屬曾接失蹤者無聲電話

越南政府連日都派出飛機、船隻參與搜索失蹤馬航客機,昨午越南海軍一度收到消息稱富國島以西海域報稱有發現,由於該區是由柬埔寨領空,越南隨後派出水上飛機到該處盤旋搜索,但數小時後,當局宣佈並無發現。由於連續多日都未有發現,越南當局決定縮細搜救規模。而多國派出艦艇、飛機搜索,未發現飛機的蹤影。雖然,昨日有多個消息傳出,但其後都被一一否認。

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