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2011年03月08日

華航4月3宗引擎故障 空中熄火

台灣有立委昨日要求華航出問題的A330-300機停飛。
互聯網

華航A330-300機隊被員工踢爆,在近四個月共發生三宗因引擎異常而在空中熄火事件;痛批航空公司「拿乘客的生命來賭」。台灣民航局近日證實確有此事,有官員指三宗空中熄火事件「非同小可」,有潛在飛行安全風險。該型飛機現被暫停飛行長程航線。

「上機如參加波斯灣戰爭」

「上飛機如參加波斯灣戰爭。」匿名檢舉的華航員工表示,從去年11月至今年1月,已發生3宗華航A330-300機在空中引擎訊號異常事件,但公司未徹底解決,令飛行員十分擔心。其中在今年1月24日,該機型飛往東京的班機,有乘客在空中聽到砰一聲,結果緊急返航,延誤四小時。事後查明原來是飛機燈號顯示引擎過熱。類似情況分別也在去年11月4日及12月25日發生。
經檢修發現,事件因引擎渦輪葉片基座斷裂,導致空中熄火。民航局稱已與華航和引擎製造商組成專案小組追查,除要求華航重新為引擎鍍層,並要求華航暫停該型飛機飛行的長程航線。民航局長尹承蓬表示,華航A330班機共有17架,其中六架飛長途。
不過,台灣立委葉宜津昨日表示,華航不能只賺錢不顧人命,要求華航將A330機隊停飛。但交通部長毛治國認為,全面停飛要有專業判斷,將請民航局提交相關資料,由公正第三單位處理。華航則表示,過去引擎廠商美國奇異公司已經對此發出技術通告,強調只要飛行超過18,000小時就得鍍層防止葉片斷裂,但問題是這次出問題的3架機,通通沒超過18,000個小時。目前華航共有這種引擎41個,已有約30個完成鍍層更新。
台灣《蘋果日報》/TVBS

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