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2010年11月05日

引擎空中爆炸 A380險釀空難 

出事客機左邊機翼的二號引擎明顯損毀。路透社

空中巴士A380是空中巨無霸,最多可載客逾800人,一旦發生空難,必演成航空界「鐵達尼號」大災難。一架澳洲航空公司(Quntas)的A380客機,昨天(周四)載着一機459人,從新加坡飛往澳洲悉尼,但飛至印尼巴淡島(Batam)時,引擎竟突然失靈爆炸,引擎外殼導流罩的碎片跌到島上,險釀特大空難。客機最後緊急折返,安全降落在新加坡樟宜機場,機上人都要揑一把汗。

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肇事的A380客機,編號QF32,從倫敦出發,經新加坡飛悉尼,機上有433名乘客和26名機組人員。昨天早上,客機從樟宜機場起飛,15分鐘後,飛到新加坡幾十公里外的印尼巴淡島上空時,左邊機翼的二號引擎突然失靈,更發生爆炸。

乘客「聽到隆隆聲見到火花」

不少乘客目擊整個過程,60歲的赫加蒂聽到兩下爆炸聲,往窗外一望,赫然「見到火燄,黃色的火燄,然後有碎片跌下,濃煙中有黑色的東西飛脫,應該是碎片」。德國乘客瓦施布施說:「我們聽到隆隆聲,我往外面一望,見到火花,左機翼出現少少破裂。」
16歲少年伍斯特更說看見機翼穿了一個大窿,部份機翼外殼掉下,裏面的發泡膠塑料清晰可見,更有金屬線外露。他說:「我倒抽一口凉氣,不禁問道,我們會否隨飛機掉下呢?機會很大啊!」
駕駛艙內,機師隨即關掉客機四個引擎的一個,並發出僅次於「Mayday」的「Pan-Pan」求救訊號。雖然客機還可依靠餘下三個引擎飛行,但機師為安全計決定折返.並在新加坡上空盤旋數圈,放走燃油。

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上午11時45分,客機緊急降落樟宜機場,左邊機翼的引擎位置仍然冒煙,六部消防車射水降溫。清理後,明顯可見機身左邊機翼的引擎導流罩飛脫,露出引擎結構,部份燒焦了。
傳媒一度報道客機墜毀了,澳航後來澄清是引擎故障。雖然有驚無險,但澳航行政總裁喬伊斯(AlanJoyce)形容事故「史無前例」。事實上,今次是A380自2007年投入服務以來最嚴重的事故,若釀成空難,必定罹難者眾,震撼世界,重新觸發巨無霸客機的安全爭議。
法新社/美聯社/路透社

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