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2010年06月18日

豐田天津零件廠800人罷工

受罷工事件影響,豐田位於天津的零件廠一度面臨停產。路透社

內地工潮再現!繼佛山本田(Honda)車廠後,天津一間汽車零件廠800名工人本周二(15日)起開始罷工,要求廠方加薪,事件導致日本豐田(Toyota)車廠位於天津的車門組裝廠面臨停產威脅。有內地經濟學家則預測,受加薪潮及四萬億(人民幣.下同)經濟振興計劃工程完工影響,內地明年失業人數將增加3,100萬人。

廠方承諾再評估薪金

發生罷工的天津汽車零件廠由豐田合成(ToyodaGosei)持有,主要生產防水膠條。豐田合成發言人昨稱,由於部份工人要求加薪,周二早上工廠暫停營運,其後公司承諾會對工人薪金進行評估,工廠在前日已恢復營運。
豐田車廠一名高管認為,中國政府對罷工的態度相對寬容,可能是鼓勵工人向廠方施壓的一個因素。
受富士康加薪及佛山本田車廠罷工影響,全國各地過去一個月工潮不斷。國務院總理溫家寶日前表示,要關注農民工待遇。
中國國際金融公司兩名經濟專家哈繼銘和邢自強日前發表報告指,製造業最近的加薪潮和各省市調高最低工資,可能促使企業對招聘員工更加謹慎。
另外,隨着四萬億振興計劃的工程完工,內地明年將有2,500萬份相關臨時工結束。若2011年中國經濟增長率放緩至7.5%,僅能創造近800萬份新工作,屆時再加上大學畢業生及農村剩餘勞動力,中國失業人數將增加3,100萬人。
法新社/中央社

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