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2010年02月10日

車票難求 13萬民工電單車回鄉

在能見度低的情況,交警會出動車輛為單車隊開路。互聯網

內地春運正進入高峯期,鐵路、長途巴士滿載趕回鄉的民工,但在廣東的321國道出現13萬電單車回鄉大軍,他們戴着頭盔、披上雨衣、載着家人趕回廣西、貴州、湖南、四川等地過年。民工稱,要不是車票太貴、太難買,他們不會冒着風雨,日夜趕路,忍受臉上長凍瘡、雙腿麻木而騎車回鄉。
電單車大軍的成員,多是來自廣州、佛山、東莞等珠三角城市的民工。他們的「標準裝備」包括頭盔、雨衣、厚實棉衣、皮手套,車上多是載着兩個人,有的也會夾帶着小孩,帶上行李,奔馳在國道上,場面壯觀。

交警設20個休息點

在中山打工的小周和小張,兩個人輪流駕一輛電單車,結伴而行趕回廣西貴港老家。他們表示沒有火車直接回鄉,坐長途巴士的話兩人費用要600元(人民幣.下同),而開電單車回鄉,最多只要10小時,計算油費、過路費單程只需約100元,計起比坐車更化算。但更多人騎電單車的原因是回鄉車票太貴、購票太難,所以才選擇冒着寒風、日夜兼程的在國道上狂奔。
由於長時間駕駛電單車容易疲勞,並引發交通意外,廣東省當局派出兩萬多名交警在路上站崗,同時設立20多個長途電單車休息點,為騎車回鄉者提供休息、薑粥、熱茶、藥物和修車工具等服務。有網民批評當局興建高鐵、車票實施實名制後,也無法解決民工回鄉難的問題,質疑公共服務設施只為有錢人、有權人服務。
廣東《南方日報》

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