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2007年06月16日

火車頭衝紅燈 攔腰撼列車
台鐵相撞21死傷

台灣宜蘭發生嚴重火車相撞意外,一架火車頭(右)攔腰撞向一列載客列車,列車車身破爛不堪。潘岳攝

「撞擊力度如同炸彈爆炸!」台灣宜蘭昨發生嚴重火車相撞事故,台鐵一列正在維修的火車頭,在測試期間,疑因訊號故障或司機看錯訊號,違規衝紅燈,攔腰撞上一列滿載乘客的列車,導致6人死亡、15人受傷;台鐵東部幹線昨停駛逾12小時,嚴重影響端午節假期的鐵路交通,花蓮火車站也擠滿旅客。

相關新聞:現場直擊「砰一聲」乘客被拋出車

該宗台鐵16年來最嚴重的傷亡事故,兩人當場死亡,兩人送院途中不治,另兩人經搶救後不治死亡。死者主要是肋骨、盆骨折、頭部重創等原因致死。而傷者多是胸部、腹部挫傷、盆骨、四肢骨折。有死傷者家屬到現場後,找不到家人,焦急得在現場破口大罵。

車廂半邊被削 列車出軌

事發昨日上午10時36分,正在維修的火車頭,在宜蘭大里車站附近進行測試時,疑因交通訊號故障或司機看錯訊號衝紅燈,火車頭以約100公里車速,攔腰撞上一列載有50多名乘客、開往蘇澳的列車。事故造成載客列車第二節車廂兩個車軸出軌、車廂半邊被削掉,車身、車門及座椅擠成一塊,猶如一堆廢鐵。而肇事火車頭也同樣出軌,車頭嚴重傾斜。
有傷者表示,只聽到載客列車突然尖銳鳴笛後,就發生意外。受輕傷乘客王幹男驚魂未定說:「撞擊一剎那的力度如同炸彈爆炸般威力,有的人被拋向車頂、有的人被碎裂的玻璃覆滿全身,還有人差點被鐵條刺穿腦部,好可怕的一幕。」
台鐵事後派出副局長、副處長,到場了解情況;行車保安協會也會同警方到現場調查。事故中的死者每人將獲賠償530萬新台幣(約125萬港元),當局亦將負擔傷者復康期內所有醫療費用,並將追究司機的行政疏失,若牽涉公共危險罪,還須負起刑事責任。

台鐵局長請辭 旅客受阻

而即將在下月退休的台鐵局長陳峰男,受到這次事故影響,昨日上午向交通部長蔡堆提出口頭請辭,其後獲行政院長張俊雄批准。
台鐵表示,由於設備受損嚴重,且大里站現場豪雨不斷,搶修工作極度困難,台鐵東部幹線無法通行,而昨正值端午假期前夕交通高峯期,很多旅客行程大受影響,部份旅客只好臨時改搭飛機,復興航空也決定將昨日傍晚台北飛花蓮的班機,從原本74人座機型改為150人座。為疏散前往花蓮、台東的旅客,今日上午7時至8時將從台北加開兩列列車前往花蓮。
台灣《蘋果日報》

台鐵嚴重傷亡事故

日 期:15/06/2007
地 點:宜蘭大里站
事 故:火車頭攔腰撞列車,6死15傷

日 期:17/03/2006
地 點:屏東縣
事 故:疑有人破壞路軌,5車廂出軌,1死2傷

日 期:10/03/2006
地 點:花 蓮
事 故:列車撞死5修路工人

日 期:12/09/1995
地 點:台中後里站
事 故:兩列車碰撞,8傷

日 期:15/11/1991
地 點:苗栗豐富車站
事 故:兩列車相撞,30死134傷

資料來源:《蘋果》資料室

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