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2019年04月01日

【即時專題】減稅掀名車減價戰!直擊深圳車展劈價$10萬 車主:想買就買

最後更新: 0401 07:51 / 建立時間 (HKT): 0401 06:00

(新增內容)中國經濟放緩,中共落重藥打救經濟,國務院總理李克強在今年兩會上宣佈,從今日起將製造業增值稅稅率,從現行的16%降至13%,外界預期車廠將會直接受惠,車價可望下降。《蘋果》記者直擊深圳的車行及車展,發現汽車減價幅度介乎6,000元至8.5萬元人民幣(下同,約7,017至9.9萬港元),可是,只有售價超過100萬元(約116萬港元)以上的豪車,有較明顯減幅,有車行經紀直言其實不是太多顧客知道減稅,而調降增值稅對車價影響不大,顧客未必感受得到,更未必可以刺激銷量。

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《蘋果》記者日前到深圳,直擊多間進口車行,品牌包括平治、寶馬、Audi及Land Rover等,發現不少車款都有減價,如寶馬118i減價6,000元,至於頂級的寶馬760,則減價6萬元(約7萬港元),現售200萬元(約233萬港元)。Land Rover的Range Rover車系(內地稱攬勝車型)則減價8.5萬(約9.9萬港元),現售113.5萬元(約132萬港元)。

寶馬一名姓左的經紀說:「減價說白了就是不痛不癢,你有這個需求,現在買是便宜了,但如果沒有這個需求,客人不會為了那麼一點錢而提前買車!」他更表示,減增值稅未必可以刺激銷量:「買車畢竟對車主來說是大事,不會因為幾千元降幅草草買車。」

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至於上周六(30日)在深圳灣體育館舉行的車展,國產及進口汽車品牌雲集,《蘋果》記者現場所見,部份汽車經銷商以「減稅」作宣傳,Audi的攤位更掛出「降稅,奧迪全系官價下調」的海報。美國汽車品牌林肯(Lincoln)也打出「林肯率先響應國家增值稅下調政策」口號。不過國產品牌上汽榮威表示,目前未有跟進減價,包括日產、豐田等車廠,則未收到上級通知按增值稅減價。

一名Audi姓岳的經紀私下透露,當局減增值稅其實對車價影響不大,只是噱頭,效果遠不及經銷商提供的優惠。岳舉例稱,以往經銷商會向客戶稱減價10萬元(約11.6萬港元),但現在經紀則會稱增值稅再加其他優惠減價10萬元,其實根本沒有分別,他認為其實都只是促銷:「傳遞給客戶的意思方式不同,但結果是一樣。」

另一名Audi的經紀更直言:「好多客戶不知道(減價),若降幾萬,可能客戶感覺強一點,只降幾千的話,對於40至50萬(約46.7至58.4萬港元)的車,也沒感覺。」

汽車經紀一面倒唱淡,國家減稅、汽車減價能否吸引車主換車?擁有多部汽車、去年才購入一部Volvo的溫先生直言,他並不知道汽車因為減稅而減價,但他說近日都沒打算換車,但是否換車其實只要看自己有沒有需要,他說:「想換車時也直接買,不關乎增值稅!」

對於有汽車品牌以減稅作招徠,深圳市福田區汽車技師協會會長、深圳市消委會汽車專業辦公室專家鄭漢成表示,之前所謂的「減稅折扣」,其實只是「促銷價」,未必是稅後真正的價格。他說:「現在都是廠家為谷銷量而提供的優惠,不是國家增值稅下調後的車價。」他認為,要等政策實施,車輛進行退稅後,才有正式的新售價。

《蘋果》記者

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