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2019年09月17日

【東鐵出軌】最後一節車卡移回路軌 3處損傷相距數十米最闊30毫米

最後更新: 0917 23:35 / 建立時間 (HKT): 0917 08:39

【23:34】東鐵綫最新服務如下:紅磡至旺角東站(服務暫停),旺角東至上水(維持5分鐘一班車),往羅湖尾班車已開出
【23:15】第6卡車廂移回路軌
【22:30】第6卡車廂吊起正移回路軌
【22:00】東鐵綫最新服務如下:紅磡至旺角東站(服務暫停),旺角東至羅湖站(維持5分鐘一班車)。由旺角東往落馬洲的尾班車已開出,隨後旺角東開出的列車只去羅湖
【21:35】第5卡車廂已被放回原本路軌上
【20:55】第5卡車廂正移回原本路軌
【20:25】東鐵綫最新服務如下:紅磡至旺角東站(服務暫停)、旺角東至羅湖站(維持4分鐘一班車)、大埔墟至落馬洲站(維持12分鐘一班車),免費接駁巴士(行走大圍至鑽石山)停止服務
【19:48】重型吊臂正將第5卡車廂吊起
【18:40】港鐵車務總監劉天成指第4卡車廂亦由重型車輛吊回路軌上,正研究如何將第5及第6卡車廂放回路軌,而路軌上有3處「損傷」,其中一條約1毫米闊,另外兩條則大約30毫米闊,3個路軌的「損傷」位置相距數十米。
【18:25】鑽石山站大堂貼有指示,安排乘客在A1出口乘搭接駁巴士,而站頭亦有3名職員維持秩序
【17:55】港鐵主席歐陽伯權表示,已要求管理層以最短時間查出真相,他亦支持成立專家小組,聘請外國專家以新角度檢視。歐陽伯權稱,今日已到現場視察,目前有約200名職員在場協助移開列車,完成後將盡快恢復列車服務
【17:00】港鐵主席歐陽伯權下午到伊利沙伯醫院探望傷者,他對事故感到痛心及不好意思,港鐵董事局及管理層十分重視,盼與政府合作查出真相,避免再發生同類事件。歐陽伯權稱,他探望其中一名頸部受傷的乘客,港鐵會考慮向傷者賠償。
【16:59】由於第4卡、第5卡和第6卡偏離路軌,現時拖車已將第4卡列車車廂吊回路軌
【16:15】東鐵綫服務調整,紅磡至旺角東站(服務暫停),旺角東至羅湖站(維持3.5分鐘一班車),大埔墟至落馬洲站(維持10分鐘一班車)。免費接駁巴士會行走大圍至鑽石山,疏導乘客。而往落馬洲的乘客,需要在大埔墟站或太和、粉嶺、上水等轉乘以落馬洲為終點站的列車
【15:45】拖車將列車車廂吊起
【15:20】fb「MTR Service Update」指,涉事列車為「中期翻新列車」,由英國生產並於1982年投入服務,其行車訊號為法國ALSTOM的「TBL」系統,又指昨晚進行的路軌工程,並無牽涉在事發的路軌段。
【15:09】港鐵表示,城際客運直通車的服務受到影響。
【14:55】拖車準備將列車車廂吊起,並會將車廂重新放回路軌。
【14:25】截至中午12時,醫管局數字顯示,有1男4女共5人送院,全部情況穩定。
【14:28】警方有組織罪案及三合會調查科高級警司李桂華,率領一批探員,早前到紅磡站,並行落路軌視察情況。
【13:10】重型吊車抵達紅磡站路軌兩旁準備。
【12:50】港鐵車務總監劉天成劉天成預計,紅磡站與旺角東站之間的列車服務,今日未必恢復到,將安排列車在旺角東站掉頭。
【11:50】運輸及房屋局局長陳帆、機電署署長薛永恆見記者
【11:42】港鐵宣佈,東鐵綫紅磡至旺角東站服務停,旺角東至羅湖維持6分鐘一班車,旺角東至落馬洲站維持18分鐘一班車,西鐵綫恢復正常服務,一條免費接駁巴士路綫行走大圍往鑽石山(雙向),以疏導乘客。
【10:35】運輸及房屋局局長陳帆到紅磡站了解事件。
【10:10】政府新聞處表示,現場有三名傷者清醒送院治理。
【09:17】港鐵宣佈,東鐵綫紅磡至旺角東站服務暫停,旺角東至羅湖維持6分鐘一班車,旺角東至落馬洲站維持18分鐘一班車;而西鐵綫紅磡來回屯門站,每12分鐘一班車,南昌來回屯門,6分鐘一班車。港鐵目前正安排一條免費接駁巴士,由大圍往鑽石山(單向),疏導由新界往九龍方向的乘客。

相關新聞:【東鐵出軌】出軌前列車劇震近20秒 意外後無廣播要乘客自行撬門逃生

上午8時32分,港鐵東鐵綫有列車在紅磡站出軌,第4卡、第5卡和第6卡偏離路軌,車內數十名乘客全部落車,沿路軌行入紅磡站。現場所見,列車最少分為兩截,車卡之間明顯損毀,同時有車門甩脫。

讀者馮先生是車上的乘客,他指初步無人受傷,大家正有秩序地步行往紅磡站。馮先生形容:「成架車震得好犀利,持續咗10至20秒。乘客都好驚,有女乘客尖叫...車廂中好多乘客嗆喉咳嗽。」又說「咁恐怖」,其他乘客安慰說:「定啲嚟,定啲嚟!」列車隨後停下。

相關新聞:【東鐵出軌】第4卡與第5卡之間斷開

港鐵宣佈,由於東鐵綫紅磡站發生事故,城際客運直通車的服務受到影響。今日9班由紅磡開出的直通車,包括Z806、Z802、Z812、Z816、Z808、Z804、Z810、Z818和Z98、9班由廣州東開出的直通車,包括Z801、Z811、 Z815、Z807、Z803、Z817、Z805、Z819和Z809,以及一班由北京開出的Z97需要取消。

紅磡站已透過車站廣播、通告及顯示屏通知乘客,車站亦有職員為乘客提供協助。此外,港鐵亦透過城際客運網頁及手機應用程式通知乘客最新的車務資訊,以及透過乘客提供的聯絡電話,主動聯絡受影響乘客。乘客亦可致電城際客運熱綫2947 7888查詢及留意車站廣播了解最新的情況。城際客運會為受影響的旅客安排退票,受影響旅客可於即日起的30日內到香港或內地售票點辦理退票手續。

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第6卡車廂正移回原本路軌。馬耀文攝 第6卡車廂正移回原本路軌。馬耀文攝 第5卡車廂已被放回原本路軌上。馬耀文攝 第5卡車廂已被放回原本路軌上。馬耀文攝 第5卡車廂正移回原本路軌。馬耀文攝 第5卡車廂正移回原本路軌。馬耀文攝
港鐵安排重型吊臂將第5卡車廂吊起。 港鐵安排重型吊臂將第5卡車廂吊起。  重型吊車將列車車廂吊起,將車廂重新吊回路軌。馬耀文攝 重型吊車將列車車廂吊起,將車廂重新吊回路軌。馬耀文攝
網上圖片 網上圖片 車門也甩脫。馮先生提供 車門也甩脫。馮先生提供 網上圖片 網上圖片
網上圖片 網上圖片 有乘客自行行落車廂。讀者KEN提供 有乘客自行行落車廂。讀者KEN提供 車門也撞甩,有乘客自行行落車廂。讀者KEN提供 車門也撞甩,有乘客自行行落車廂。讀者KEN提供
乘客一臉惶恐。讀者KEN提供 乘客一臉惶恐。讀者KEN提供 車門甩脫。網上圖片 車門甩脫。網上圖片 張培生攝 張培生攝
消防員正檢查車廂。翁鈺輝攝 消防員正檢查車廂。翁鈺輝攝 翁鈺輝攝 翁鈺輝攝 旺角東站外的士站,候車乘客比平時多。文兆麟攝 旺角東站外的士站,候車乘客比平時多。文兆麟攝
路軌被撞爛。互聯網圖片 路軌被撞爛。互聯網圖片 運輸及房屋局局長陳帆到場了解事件。劉漢權攝 運輸及房屋局局長陳帆到場了解事件。劉漢權攝 陳帆落路軌了解事件。劉漢權攝 陳帆落路軌了解事件。劉漢權攝
重型吊車抵達紅磡站路軌兩旁準備。張培生攝 重型吊車抵達紅磡站路軌兩旁準備。張培生攝 重型吊車抵達紅磡站路軌兩旁準備。周鴻熙攝 重型吊車抵達紅磡站路軌兩旁準備。周鴻熙攝 大批探員到紅磡站調查。劉漢權攝 大批探員到紅磡站調查。劉漢權攝
O記探員到紅磡站調查。劉漢權攝 O記探員到紅磡站調查。劉漢權攝 O記探員到紅磡站調查。劉漢權攝 O記探員到紅磡站調查。劉漢權攝 重型吊車準備將列車車廂吊起,並會將車廂重新吊回路軌。張培生攝 重型吊車準備將列車車廂吊起,並會將車廂重新吊回路軌。張培生攝
重型吊車準備將列車車廂吊起,並會將車廂重新吊回路軌。張培生攝 重型吊車準備將列車車廂吊起,並會將車廂重新吊回路軌。張培生攝 重型吊車準備將列車車廂吊起,並會將車廂重新吊回路軌。周鴻熙攝 重型吊車準備將列車車廂吊起,並會將車廂重新吊回路軌。周鴻熙攝 涉事列車為「中期翻新列車」。fb「MTR Service Update」圖片 涉事列車為「中期翻新列車」。fb「MTR Service Update」圖片
周鴻熙攝 周鴻熙攝 重型吊車準備將列車車廂吊起,並會將車廂重新吊回路軌。周鴻熙攝 重型吊車準備將列車車廂吊起,並會將車廂重新吊回路軌。周鴻熙攝 工程人員以繩索固定車身準備吊走。張培生攝 工程人員以繩索固定車身準備吊走。張培生攝
重型吊車將列車車廂吊起,將車廂重新吊回路軌。翁鈺輝攝 重型吊車將列車車廂吊起,將車廂重新吊回路軌。翁鈺輝攝 港鐵主席歐陽伯權下午到伊利沙伯醫院探望傷者。文兆麟攝 港鐵主席歐陽伯權下午到伊利沙伯醫院探望傷者。文兆麟攝 港鐵主席歐陽伯權先生(中)、港鐵行政總裁金澤培博士(右)、港鐵車務總監劉天成先生(左)交代最新修復進度。黃麗英攝 港鐵主席歐陽伯權先生(中)、港鐵行政總裁金澤培博士(右)、港鐵車務總監劉天成先生(左)交代最新修復進度。黃麗英攝
鑽石山站大堂貼有指示,安排乘客在A1出口乘搭搭接駁巴士。姜偉康攝 鑽石山站大堂貼有指示,安排乘客在A1出口乘搭搭接駁巴士。姜偉康攝 黎家駒攝 黎家駒攝
路軌上的裂痕大約闊30毫米。黎樹雄攝 路軌上的裂痕大約闊30毫米。黎樹雄攝
港鐵交代路軌3處裂開的位置。黎家駒攝 港鐵交代路軌3處裂開的位置。黎家駒攝
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