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2019年02月19日

【九巴冧機】《蘋果》再三追問 運輸署事隔一日先解畫︰上午無接九巴通報

建立時間 (HKT): 0219 17:55

【22:25】新增運輸署回應

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對於昨天九巴電腦派更系統故障,以致延誤服務,其中屯門小欖轉車站更一度逾千名乘客排隊候車,其間九巴及運輸署均未有向外公佈有關事宜,社會各界人士炮轟運輸署及九巴缺乏應變能力,兼有隱瞞事件之嫌。直至今晚近10時,運輸署才回應事件。

《蘋果》昨日已向運輸署查詢何時獲悉九巴系統故障,以及運輸署為何不公佈事件,但運輸署均無正面回覆,只回覆表示「運輸署今早獲悉有關事故後,已即時啟動緊急事故協調中心,監察九巴巴士服務的安排情況」,但並無明言時間。《蘋果》今日再三追問下,運輸署於事隔超過一日之後,直至今晚近10時才作出回應,指昨日上午並無接到九巴通報事件,是由其他渠道獲悉,其後已即時啟動緊急事故協調中心,並在早上8時40分通報電台公佈事件。署方發言人稱,已要求九巴下周一(25日)或之前提交事故報告。

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立法會議員譚文豪對《蘋果》表示,昨天已聯絡九巴表達不滿,促請其盡快提交報告,並正草擬信件促請當局在交通事務委員會交代事件。他批評事件顯示運輸署與九巴溝通不足,亦質疑當局是否有隱瞞之意。「凌晨3點幾九巴已知系統有問題,但究竟點解拖延咁耐先講?其間運輸署的官方apps完全冇講呢件事嘅資訊,顯示運輸署掌握即時資訊存在好多問題。」

譚文豪強調,迄今九巴並無好好解釋系統故障的原因,此外,出事後九巴亦沒有提及做了甚麼改善措施,以避免日後再發生同類事件。

對於昨日屯門小欖轉車站出現排長龍候車情況,反映屯門車廠派更情況最混亂,譚文豪向九巴員工了解後,獲悉屯門車廠並無專職派更員,只由其他人兼任,而其他車廠,則有專職派更員。「因為屯門車廠冇專職派更員,當電腦系統故障,轉為人手派更時,兼任派更員不熟悉而拖慢派更進度。」此外,有員工亦向他反映,雖然電腦派更系統曾更新,但其他硬件或軟件無同時更新,導致「冧機」。他期望運輸署及九巴能盡快交代事件。

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