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2018年11月09日

【東涌淪陷】珠海九洲港變死城

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以往港人和旅客來往珠海和香港,一般也是在珠海九洲港碼頭上落船,惟港珠澳大橋開通後,旅行團全轉往經大橋來港,碼頭人流大減。附近商戶均叫苦連天,有鋪頭更已捱不過慘況,關門大吉或搬離碼頭。

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記者:林熊 龔蕙芝

「旅遊團全部走港珠澳大橋,同埋外地過嚟,全部都衝住港珠澳大橋去。呢度全部係香港客同埋親戚經常來往先會經過,辦事嗰啲人就走呢度。」在九洲港碼頭開辦旅行社和餐廳的蘇先生指大橋開通前,碼頭每日人流約3至4千人,周末有時更可高達9千人。但現時閒日人流減少1至2千人,周末亦只剩不足4千人。

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他更聽聞大橋開通後,有一班由香港來珠海的船只有29人乘搭,「聽講最保守都要110個人(船務)先回本。」現時蘇先生亦打算將旅行社遷出碼頭,希望吸引街客,但又不想在其他區開鋪,故將遷至碼頭大樓外。

他又透露,現時的選址原本是一家麵包鋪,最近因為該區人流大減而於上月底關門大吉,是碼頭第一間經營困難而結業的小店,就連在碼頭內的連鎖快餐店生意亦受影響,職員透露客人大減三分之一,「生意額冇咗三分之二,日日都好少人」。

九洲港碼頭人流減少,不少的士司機也明言已減少到碼頭接客,有司機受訪說:「現在我看見沒人的時候不會進來了,因為有時候要等一兩個小時,以前半個小時左右吧!」相反他從市區載了不少人到大橋,「很多現在,去香港也很多人去那邊。」

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