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2017年09月01日

【雷電交加】被雷劈渡輪原名海泰號 曾涉39死南丫海難

今午被雷劈的港九小輪海富號,前身是在南丫海難中嚴重損毀的海泰號(圖)(資料圖片)
建立時間 (HKT): 0901 19:36

今午由坪洲載客駛往中環途中被雷劈致雷達故障及電力系統一度失靈的港九小輪「海富號」,近年可謂多災多難。此艘2003年建造的28米長雙體渡輪原名「海泰號」,多年前原行走來往中環及榕樹灣的航線,但2012年10月1日晚8時許,當港燈的「南丫4號」客輪載著港燈職員及家屬欲往中環對開海面欣賞國泰煙花匯演時,於南丫島北角村西北方的西博寮海峽附近海域,遭到由中環駛往榕樹灣的港九小輪「海泰號」攔腰猛撞。南丫4號被撞後船艙迅速入水,127人全墮海,最終39人死亡。

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「海泰號」意外中左邊船頭損毀兼穿洞,卻沒有留下協助救援南丫4號的墮海乘客,反而繼續航行至榕樹灣落客,現場消息稱,當時有船上乘客擔心海泰號會沉沒,該船亦有入水跡象,海泰號船長黎細明據報因應乘客要求繼續航行。警方及海事處其後就慘劇展開深入調查,當局質疑海泰號意外後沒有停船協助救人的做法,南丫4號亦被揭發有多重安全問題,包括小童救生衣不足、當值船員不足、以及缺少了一道水密門等等。至2015年,黎細明被裁定誤殺及海上危害他人安全罪成被判監8年,南丫4號船長周志偉則因海上危害他人安全罪成被判囚9個月。

案件雖審訊多時,但「海泰號」早於2013年已修妥及重新噴油,並改名為「海富號」,改為行走來往坪洲及中環的路線,至今午卻遇上雷劈意外。

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