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2015年04月16日

【車長撩錢箱】B1多水客賺錢能力No.2

B1線多水客,其賺錢能力在元朗區排第二位。
建立時間 (HKT): 0416 06:00

發生車長涉嫌偷車資的B1線九巴,行走天水圍天慈邨至落馬洲關口,是元朗區盈利最高路線之一,主因是水貨客帶動該線的乘客量大增,九巴上月更要抽調可載客150人的「巨無霸」巴士以應需求。B1線全程車費13.2元,其賺錢能力在元朗區排名僅次於走元朗至銅鑼灣的968路線,該線車費為23.4元。

民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌表示,八達通越趨普及,市民無論消費或搭車確實是越來越少用現金,但有些交通工具如較多遊客使用,因他們沒有八達通,反而會多用現金。他認為有關機構應做好風險評估,「但係咪要喺呢啲路線嘅車廂加裝閉路電視,要小心處理,因為涉及私隱」。

九巴員工協會理事長郭偉光稱,九巴現時有逾3,800輛巴士及7,000多名車長,偷車資是車長的個人不當行為,不只會失去工作及退休金等,甚至面對刑責影響終身。他和很多車長都避免替乘客入錢,「瓜田李下,車長要避忌」。

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