【海關沉船】海關內地製緝私艇機場對開翻沉 3關員墮海搶救不治

更新時間 (HKT): 2020.01.22 08:56

【08:40】消息稱,沉沒海關淺水巡邏艇當時正準備截查兩艘走私凍肉的走私船,其中一艘走私船上的人跳船,登上另一艘走私船後逃走,海關淺水巡邏艇追截時,懷疑撞上關掉所有燈、停在海中的走私船,隨後翻沉,涉案走私船目前被扣留在大欖水警基地。

【07:30】公務員事務局局長羅智光對3名海關人員在沙洲附近執行職務時殉職表示沉痛哀悼。他説:「我代表公務員隊伍,向他們的家屬致以最深切的慰問。公務員事務局會為他們提供一切所需支援。」羅智光並對另外兩名在事故中受傷的關員表示慰問,希望他們早日康復。

【03:15】政府新聞處就署理行政長官張建宗對海關事故發文:海關一艘淺水巡邏船在執行任務時在沙洲附近發生意外,撞擊後沉沒,5位關員在船上,其中一女兩男同事不幸殉職。張建宗對意外事件感到極度悲痛,並聯同保安局局長、海關關長即時趕到屯門醫院了解事件、慰問死者家屬。

張建宗向3位過身同事的家屬致以最深切的慰問,並聯同局長及關長,與3位同事的家人有過深入的談話,了解他們的實際需要。今次的事件反映出海關的工作有一定風險,而執行任務時他們都盡忠職守,為此感到驕傲。

張建宗又指,晚上9時許沙洲的環境相當黑暗,肇事原因會由警方和消防進行深入調查,尋求事件的真相。現時家屬情緒很激動,因為3位當中一位是年輕關員,27歲的男同事,入職才2、3年;一位是39歲的男同事,是署理沙展,負責駕駛;另外一位是女沙展,43歲,有3位小朋友。3個家庭都已接觸和了解,張承諾盡一切努力協助他們:「所有我們能夠做的事,我們一定會去做,因為這顯示出公務員同事那種盡忠職守和英勇。」

【03:00】張建宗、李家超及海關女副關長何珮珊到達北大嶼山醫院,探望兩名受傷關員,張建宗在離開時表示,受傷兩名關員27及30歲,分別腳部及上顎受傷,其中一人在翻船後以手機報警,事故原因有待調查。

【02:30】行政長官辦公室發出新聞稿表示,正在瑞士達沃斯公幹的行政長官林鄭月娥對3名海關人員在沙洲附近執行職務時沉船殉職表示震驚及悲痛,並對他們的家人致以最深切的慰問。她亦對另外兩名在事故中受傷的同事表示慰問,希望他們早日康復。

林鄭月娥說:「香港海關肩負為香港護法守關的重責,包括執行緝私及打擊販毒等具危險性的職務。海關人員一向無畏無懼,以專業精神竭誠為市民服務。我對於昨晚3名海關同事不幸殉職感到非常痛心和難過,並向其家人致以最深切的慰問。公務員事務局及海關會為其家人提供一切所需支援。」

【02:15】海關關長鄧以海表示,海關5名同事執行職務時遇到意外,3死2傷,本人及部門上下均感到震驚及悲痛,是很大的損失,並對死者3個家庭提供盡力協助渡過難關,事故原因有待各部門聯合查出真相。

【02:10】保安局局長李家超表示,除對死傷者家屬致以慰問外,並將會與公務員事務局向家屬提供協助。

【01:45】海關助理關長陳子達及消防處分區指揮官于文陽在聯合簡報會上表示,消防處在昨晚9時14分接獲報告,指香港國際機場以西約2海里,一艘海關船隻翻轉有人被困在船艙內,第一艘消防船約在29分鐘後到達現場,發現有一隻約11米長海關船隻翻轉,船上載有5名關員,其中兩名受傷關員已獲救送院,消防立刻派出蛙人落海拯救,約20分鐘後,發現3名受傷昏迷關員,其中兩名關員在船艙內,另外一名關員則在船艙外,3人獲救後即進行急救,由水警輪載返碼頭轉送醫院搶救,另外,一名水警人員在拯救行動中受輕傷需送院,消防處共派出5艘消防船,4輛消防車及9輛救護車,共72人。

海關助理關長陳子達表示,肇事為一艘海關淺水巡邏艇,在昨晚約6時半,離開海關昂船洲基地,前往機場對開的沙洲海面進行反走私行動,船上共有4男1女海關人員,年齡由27至43歲,於晚上9時許發生翻船事故,肇事淺水巡邏艇,於去年3月曾進行例行檢查,對事故中有3名關員死亡感到十分傷痛,並對死者家屬提供可行的協助,3名死者身上均穿有救生衣。

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晚上9時許,一艘船隻在機場以北的沙洲失事翻沉。消息指,涉事船隻為海關緝私淺水艇,船上共有5人,翻沉後有3人失蹤,需要出動消防蛙人拯救,至晚上10時許所有關員已救起,其中3人昏迷,送往屯門醫院搶救後不治。另外兩名受傷關員清醒,送院北大嶼山醫院救治。警方指,事發時涉事船隻撞到不明物體,一名警員在協助拯救期間受輕傷,需送院治理。

據悉其中3名傷者被水警送往屯門慧豐園碼頭,再由救護車送屯門醫院。讀者劉先生在碼頭目擊傷者救起一刻,稱其中兩男女送上岸時昏迷,身旁有救護員和水警急救,一名男關員當時仍有佩槍在身。

初步消息,肇事海關淺水艇在沙洲執行反走私行動,現場海面天色黑暗,海中有漂浮物品,船隻相信在發生撞擊後沉沒。

資料顯示,海關現使用的淺水巡邏艇,自2016年6月起投入服務,由內地生產,每艘價值400萬元。最高航速達50海里,可載10人,並增設測深儀及全球定位儀等先進設施,提高海關海上反走私能力。測深儀有助駕駛人員於追截可疑船隻時準確探測水域深淺,防止意外發生。

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